NU 1880-M1
尺寸
| d | 400 mm | 内径 |
|---|---|---|
| D | 500 mm | 外径 |
| B | 46 mm | 宽度 |
| D1 | ≈ 465 mm | 外圈肩部直径 |
| F | 423 mm | 内圈滚道直径 |
| r1,2 | min. 2.1 mm | 倒角尺寸 |
| s | max. 3.3 mm | 允许的轴向位移 |
支座尺寸
| da | min. 410 mm | 隔套直径 |
|---|---|---|
| da | max. 419 mm | 隔套直径 |
| db | min. 428 mm | 轴台直径 |
| Da | max. 490 mm | 壳体支承直径 |
| ra | max. 2 mm | 圆角半径 |
计算数据
| 基本额定动载荷 | C | 572 kN |
|---|---|---|
| 基本额定静载荷 | C0 | 1 180 kN |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 100 kN |
| 参考速度 | 1 300 r/min | |
| 极限速度 | 1 900 r/min | |
| 最小载荷系数 | kr | 0.05 |
| 极限值 | e | 0.2 |
| 计算系数 | Y | 0 |
公差和间隙
一般轴承规格
- 公差：正常 (), P6, 标准（英寸）
- 径向内部间隙：圆柱形孔、锥形孔
- 轴向游隙: NUP, NJ + HJ
轴承接口
- 标准条件下的座孔公差
- 公差和由此产生的配合
